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MIT研发新导航系统搭配传感器或实现远途出行

发布时间:2021-09-23 01:29:02人气:
本文摘要:据外媒报导,麻省理工学院(MIT)的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统,可为车辆获取导航系统服务,需要高清地图的反对。当车辆配备该项技术后,用户们可尽永长途跋涉的幸福。 MIT机器人专业人士兼任论文年出版者TeddyOrt回应,该系统假设车辆的行进路线上无障碍(clearpath),该技术可与其他现有的算法配上用于,后者使用激光传感器探查道路障碍,如:其他车辆或行人,可在运量挤迫的交通情境下为车辆获取导航系统服务。

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据外媒报导,麻省理工学院(MIT)的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统,可为车辆获取导航系统服务,需要高清地图的反对。当车辆配备该项技术后,用户们可尽永长途跋涉的幸福。

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MIT机器人专业人士兼任论文年出版者TeddyOrt回应,该系统假设车辆的行进路线上无障碍(clearpath),该技术可与其他现有的算法配上用于,后者使用激光传感器探查道路障碍,如:其他车辆或行人,可在运量挤迫的交通情境下为车辆获取导航系统服务。Ort与他的同事在单行道公路上测试该项导航系统,他们驱车蜿蜒穿越(windingthrough)了德文斯的丛林。测试车辆沿着长约1公里的路线图较慢行经,车辆一直在既定车道上行经,全程并未经常出现人为介入操作者。

研究人员计划打造出一套视觉系统,可精确辨识街道上的道路标识,这样该车辆就不只是需要在单行道上行经了。尽管车辆市内交通穿越时仍须要使用3D地图,但该项导航系统技术有助推展未来自动驾驶的越野上下班,伍斯特理工学院学校(WorcesterPolytechnicInstitute)的AlexanderWyglinski回应,自动驾驶车辆在配备该款导航系统后,有可能还必须配备其它各类传感器,构建协同操作者,目的应付各种驾驶员环境。由于激光传感器在雨雪天气下运转效果不欠佳,配备了新款导航系统的车辆还必须额外配备光学技术,保证车辆在险恶天气下的驾驶员安全性。


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